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Und wieder “frische Piloten”

Falsch! Die richtige Überschrift müsste natürlich lauten “und wieder eine frische Pilotin und sieben Piloten”. Aber der Reihe nach. Gemäß unserem Zweijahresrhythmus haben wir am letzten Augustwochenende den mittlerweile 8. A-Scheinkurs mit unserer Partnerflugschule Skymike gestartet. Bestens vorbereitet durch einen Infoabend, Tandemflügen und einigen Besuchen im Schleppgelände standen 9 A-Scheinschüler vor dem Start ihrer Fliegerkarriere. Eine Änderung im Konzept gab es zudem. Mike plante nicht mehr überwiegend an Wochenenden zu schulen, sondern wollte die Schulung möchlichst zeitnah und in ganzen Wochenblöcken durchführen.
Erwartungsvoll kamen nun die neuen Interessenten, eine Dame und acht männliche Teilnehmer, zur Schulung. Erfreulich für die Verantwortlichen, dass das Publikum dieses Mal auch aus recht jungen Anwärtern bestand. Sogar der erste Sproß aus dem eigenen Aktivenlager -Phil- war unter den Teilnehmern. Ein Teilnehmer musste dann aufgrund gesundheitlicher Einschränkungen leider schweren Herzens den Kurs vorzeitig beenden.

Die neue Fliegerschar vom 1. PSCS inkl. Fluglehrer, Prüfer und Helfer.

Der überwiegend schöne Herbst in diesem Jahr hat mit dabei geholfen, dass wir diesen Kurs dann in Rekordzeit beenden konnten. In nur zwei Monaten und zwei Tagen konnte der Kurs absolviert werden. Auch dank der Flexibilität der Teilnehmer auch mal nach Ohlsbach zu fahren, um die erforderliche Anzahl an Flügen auch sicher zu bewerkstelligen. Der Ablauf war gut geplant und es konnten alle Flüge ohne Probleme oder Zwischenfälle absolviert werden. Die Schlechtwettertage wurden für die Theorieeinheiten genutzt. Am 1. November war es dann soweit. Die Prüfung stand an und die Prüflinge sind mit einigen Unterstützern aus dem Verein nach Ohlsbach gereist. Das Ergebnis? Es haben alle mit Bravour bestanden. Herzlichen Glückwunsch an Anja, Andreas, Jörg, Manuel, Michael, Phil, Sven und Wolfgang.
Wir freuen uns auf Euch als neue Piloten und wünschen Euch viel Spaß bei eurem -unserem- fantastischen Hobby. Unser Dank gilt, neben Mike, allen Windenfahrern und Helfern, die zum guten Gelingen des Kurses beigetragen haben. Auch der Gemeinde Niedergailbach und dem Rubenheimer Carneval Club, dass uns immer gute Räumlichkeiten zur Verfügung gestanden haben.

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Gelungener Saisonabschluss

Nach einem guten Frühjahr und einem eher mäßigen Sommer lagen die Hoffnungen der Para-Ski Fliegerinnen und Flieger auf einem goldenen Herbst. Und den konnten einige Urbèsfahrer am “langen” Wochenende 3./4./5. Oktober genießen.
Das erste Oktoberwochenende ist traditionell der Zeitpunkt der Schließung des Campingplatzes und im Terminkalender der Para-Ski’ler als Saisonabschluss markiert.
In diesem Jahr wurden wir dann mit besonders herrlichem Herbstwetter belohnt.
Buntes Laub, Hochdruckwetterlage, Nebel am Morgen, mäßiger Wind, Herbstthermik…. es war alles vorhanden, was man sich als Gleitschirmflieger, der es gerne mal gelassen angeht, wünschen kann.

Fliegen im goldenen Herbst. Herrlich.

Das fliegerische Angebot war erstklassig. Zum Beginn eine Ostlage, so dass man am Drumont starten konnte, danach auf Südwest/West drehend, was bekanntlich für Gustiberg und Treh geeignet ist. Dass es an einem so schönen Wochenende dann auch einen großen Andrang gibt, war zu erwarten. Clubausflüge von anderen Fliegervereinen füllten den Camping Municipal in Urbès. Dennoch zeigten sich die vielen Fliegerinnen und Flieger überwiegend diszipliniert. Es gab keine Zwischenfälle, die das Bild hätten trüben können.
Letzendlich war es an jedem Tag fliegbar und die absolvierten Flüge konnten sicher jedem Anspruch genügen. Es war für jeden was dabei. Vom Morgen-/Abendflug bis hin zum echten Thermikflug. Teilweise waren die Bedinungen sogar noch recht knackig für den Herbst.
Bleibt zusammengefasst: Das Fliegerjahr der Para-Ski Piloten ist (hoffentlich) noch nicht zu Ende. Womöglich beschert uns der Oktober noch schöne Schlepptage. Für die Vogesen ist jedoch größtenteils das Flugjahr passé. Und mit einem solch hervorragenden Ende, ist das auch erlaubt. Wir freuen uns auf Ostern 2015, wenn es wieder los geht.

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“Neue” Schleppstrecke

Am Sonntag, den 7. September konnten wir unser Schleppgelände in Obergailbach erstmals “upgraden”. Was ist damit gemeint? Nun, das angrenzende Feld in östlicher Richtung, ist übers Jahr in der Regel bestellt. Der Geländebesitzer ist der gleiche, wie von “unserer” Wiese und unseren Vorhaben gegenüber aufgeschlossen. An besagtem Tag war das Getreide, das dort angebaut war dann geerntet, während noch nichts neues wieder angepflanzt bzw. gesät war. Sprich, der Acker war mit dem Quad befahrbar, was eine Möglichkeit bedeutete, die dahinter liegende Wiese als Startplatz zu benutzen.

Die neue, lange Schleppstrecke

Die neue, lange Schleppstrecke

Kurzerhand wurde der Zaun temporär entfernt und unsere normale ca. 800 m lange Schleppstrecke war um gut 200 m verlängert. Alleine der zu geringe Seilvorrat auf der linken Seiltrommel verhinderte, dass wir noch weiter auslegen konnten.

Mit dieser -nun gut 1.000 m langen- Schleppstrecke haben wir dann erstmal Piloten in die Luft befördert. Und trotz sehr schwachen Windes aus NW haben wir Ausklinkhöhen deutlich über 300 m erreicht. Teilweise sogar bis 360 m!

Damit war es den Pilotinnen und Piloten dann tatsächlich möglich, auch mal wenige Minuten nach Thermik zu suchen, was uns ja normalerweise eher selten möglich ist.

Ergebnis waren einige sehr schöne Flüge, einer flog davon, ein anderer war fast eine Stunde in der Luft. Allerseits große Zufriedenheit herrschte im Anschluss an den Schleppbetrieb mit dieser Möglichkeit, die aufgrund o.a. Eigenschaften, leider nur einige Male temporär im Jahr möglich sein wird. Zum Ende wurde dann selbstverständlich der Zaun wieder an Ort und Stelle gebracht und die Para-Ski Mannschaft ist mit überwiegend strahlenden Gesichtern nach Hause gefahren.

 

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